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Wireless-Communication/Protocol/IEEE 802.11.md

@@ -1,5 +1,5 @@
 # IEEE 802.11
-[IEEE working group](https://1.ieee802.org/)
+[IEEE working group](https://www.ieee802.org/11/)
 
 ## 802.11p / ITS-G5
 
@@ -17,7 +17,7 @@ BitRate : 27Mb/s
 
 [CSMA/CA](/Wireless-Communication/Protocol/glossary.md#csmaca)
 
-Designer pour peu de latence et une grande fiabilité, expressement pour une utilisation sécurisée 
+Designer pour peu de latence et une grande fiabilité, expressement pour une utilisation sécurisée
 sur route.
 
 ## IEEE 802.11BD / DOT11BD
@@ -25,6 +25,4 @@ sur route.
 
 
 liens :
-- [802.11p -> ITS-G5](https://ieeexplore.ieee.org/document/9734746)
-
-
+- [802.11p -> ITS-G5](https://ieeexplore.ieee.org/document/9734746)

Wireless-Communication/Train/WTCMS.md

@@ -47,3 +47,4 @@ Finalement, la variante 2b est la plus réaliste à mettre en place.
 ## Comparaison de différent protocole
 ![Comparaison de protocol](table-comparison-WLTB-radio.png)
 
+

Wireless-Communication/Train/glossary.md

@@ -93,6 +93,9 @@ Next Generation Train Control Network,
 ## TSM
 Time Sensitve Networking, fonctionnalités qui servent à garantir les services dans le temps, déterministe
 
+## Consist
+un ensemble de wagons qui sont attachés ensemble pour former par exemple une série de wagon 2ième classe ou autre chose
+