add content of the day

.gitea/workflows/build.yml

@@ -1,70 +0,0 @@
-name: Build site
-
-on:
-  - push
-  - workflow_dispatch
-
-jobs:
-  build:
-    # NOTE: must match your act_runner labels (e.g. ubuntu-latest, ubuntu-24.04).
-    runs-on: ubuntu-latest
-    steps:
-      - name: Checkout
-        uses: actions/checkout@v4
-
-      - name: Bootstrap pinned toolchain
-        run: ./scripts/bootstrap.sh
-
-      - name: Build site
-        run: ./scripts/calepin.sh compile site public
-
-      # The official upload-artifact@v4 refuses to run on Gitea (it detects a
-      # non-GitHub server and aborts with GHESNotSupportedError). v3 uses the
-      # artifact API that Gitea implements. On Gitea >= 1.22 with a current
-      # act_runner, christopherhx/gitea-upload-artifact@v4 is a drop-in
-      # replacement if you want the v4 API.
-      - name: Upload site artifact
-        uses: actions/upload-artifact@v3
-        with:
-          name: public
-          path: public/
-
-  deploy:
-    needs: build
-    # Publish only from main; move the gate to publish from another branch.
-    if: github.ref == 'refs/heads/main'
-    # Write access for the automatic Actions token to push the pages branch.
-    permissions:
-      contents: write
-    # NOTE: must match your act_runner labels (e.g. ubuntu-latest, ubuntu-24.04).
-    runs-on: ubuntu-latest
-    steps:
-      - name: Download site artifact
-        uses: actions/download-artifact@v3
-        with:
-          name: public
-          path: public
-
-      - name: Check artifact layout
-        run: test -f public/index.html
-
-      # Publishing interfaces with prod; it never runs under local act tests
-      # (act sets env.ACT, the Gitea runner does not). The force-push to the
-      # `pages` branch is what triggers the git-pages webhook.
-      - name: Publish to pages branch
-        env:
-          GITEA_TOKEN: ${{ secrets.GITEA_TOKEN }}
-        run: |
-          if [ -z "$GITEA_TOKEN" ]; then
-            echo "::error::Missing GITEA_TOKEN (the automatic Actions token)."
-            exit 1
-          fi
-          cd public
-          git init -q -b pages .
-          git config user.name "Yggdrasil CI"
-          git config user.email "ci@noreply.kb28.ch"
-          git add -A
-          git commit -q -m "Publish site from ${GITHUB_SHA}"
-          repo_host="${GITHUB_SERVER_URL#*://}"
-          repo_host="${repo_host%/}"
-          git push -q --force "https://${GITHUB_REPOSITORY_OWNER}:${GITEA_TOKEN}@${repo_host}/${GITHUB_REPOSITORY}.git" pages

.gitignore

@@ -1,12 +0,0 @@
-# Generated site and pinned toolchain
-public/
-tools/
-
-# Calepin build artifacts
-.calepin/
-.calepin-entry.*
-
-# IDE
-.idea/
-.zed/
-.vscode/

AGENT.md

@@ -1,20 +0,0 @@
-# Agent Rules for Yggdrasil Migration
-
-*   **Commit Policy**: Small conventional commits. One logical change per
-    commit, committed only once that step is verified and working. End every
-    commit message with a blank line followed by an
-    `Assisted-by: Delta:zai-glm-5.3` footer.
-*   **Layout**: Sources live in `site/` (`calepin.toml` + `.typ` pages),
-    generated output in `public/` (gitignored), pinned binaries in `tools/`
-    (gitignored), helper scripts in `scripts/`, and the old Docsify
-    documentation stays untouched in `legacy_docs/`.
-*   **Toolchain**: `calepin` (0.0.61) and `typst` (0.15.1) are pinned in
-    `scripts/bootstrap.sh` and downloaded into `tools/` with checksum
-    verification. The build must never depend on global installs. CI installs
-    the same pinned versions by calling the same scripts.
-*   **Verification**: Before committing, run a fresh cycle: `rm -rf tools`,
-    then `just clean`, then `just build` — the build must succeed with no
-    calepin on `PATH`. Verify the served site (`just preview`): home 200,
-    category page 200, sub-page 200, missing page shows the 404 page,
-    `sitemap.xml` present. After every test/clean cycle `git status` must stay
-    clean.

Justfile

@@ -1,31 +0,0 @@
-# Show the available recipes
-default:
-    @just --list
-
-# Bootstrap the pinned calepin + typst binaries into tools/
-tools:
-    ./scripts/bootstrap.sh
-
-# Compile the site into public/
-build: tools
-    ./scripts/calepin.sh compile site public
-
-# Build, then serve the site locally
-preview: build
-    ./scripts/calepin.sh serve public
-
-# Rebuild on change and serve the result
-watch: tools
-    ./scripts/calepin.sh watch site public --serve
-
-# Remove generated output and build caches
-clean:
-    ./scripts/clean.sh
-
-# Remove all EXIF metadata from a file
-strip-exif file:
-    exiftool -all= -overwrite_original {{ quote(file) }}
-
-# Run the CI workflow locally with act (requires act + docker)
-ci:
-    act push -W .gitea/workflows/build.yml -j build --artifact-server-path /tmp/act-artifacts

README.md

@@ -1,88 +1,27 @@
-# Yggdrasil
+<header>
+  <h1>Yggdrasil</h1>
+</header>
+Yggdrasil is a collections of notes around IT, OT and other geeks stuff
+<br>
+<br>
+<br>
 
-Personal knowledge base built as a static website with
+# [Bachelor in embedded system](/infotro/)
-[Calepin](https://vincentarelbundock.github.io/calepin/), a Typst-based static
+Here notes I take during my bachelor in embedded systems
-site generator.
 
-## Layout
+Mainly some topics:
+- [PTR - Programmation Temps Réel](/infotro/PTR/)
+- [SDi - Système Distribué](/infotro/SDi/)
+- [Eln - Électronique](/infotro/Eln/)
+- [SEm - Systèmes Embarqué](/infotro/SEm/)
 
-- `site/` — website sources: `calepin.toml` + `.typ` pages
+# [Embedded Systems](/Embed/)
-- `site/themes/yggdrasil/` — local theme extending the bundled `calepin` theme (scoped sidebars, academic-styled landing)
+Here some note specific about some Embedded System
-- `public/` — generated site (gitignored)
+- [STM32](/Embed/STM32/)
-- `tools/` — pinned `calepin` and `typst` binaries (gitignored, downloaded on demand)
+- [nRF](/Embed/nRF/)
-- `scripts/` — helper scripts used by the Justfile and CI
-- `legacy_docs/` — the old Docsify documentation, kept unmodified for reference
 
-## Quick start
+# [Working environment at HES-SO](/HES-SO/)
+Here some note about the working environment at HES-SO
 
-`just` is the only prerequisite — the toolchain is downloaded and
+- [OneDrive - Linux](/HES-SO/OneDrive.md)
-checksum-verified into `tools/` on first use (no global installs, no cargo):
+- [Teams - Linux](/HES-SO/Teams.md)
-
-    just          # list recipes
-    just tools    # download the pinned toolchain into tools/
-    just build    # compile site/ into public/
-    just preview  # build, then serve the site locally
-    just watch    # rebuild on change and serve
-    just clean    # remove public/ and build caches
-    just ci       # run the CI workflow locally with act (needs act + docker)
-
-## Adding a page
-
-Create `site/<category>/<page>.typ`:
-
-```typst
-#set document(title: [Page title])
-#metadata((title: "Page title", translation_key: "category-page")) <website-metadata>
-
-#title()
-
-= Page title
-
-Content…
-```
-
-and reference it in `site/calepin.toml`:
-
-```toml
-[[sidebar.section.item]]
-target = "<category>/<page>.typ"
-```
-
-Sidebar labels come from the page's `#metadata(...)` line, not from the config.
-
-Every page also renders a printable PDF twin (`pdf = true` in
-`calepin.toml`, selectable in the page's view picker). Add `pdf: false` to a
-page's `#metadata(...)` to skip its PDF, as `404.typ` does.
-
-## Adding a category
-
-1. Create `site/<category>/` with an `index.typ`, using
-   `#metadata((title: "Overview", ...))` for its sidebar label.
-2. Add a `[[sidebar.section]]` named after the category in `calepin.toml`,
-   listing the index page and its sub-pages.
-3. Add a `[[menus.main]]` entry with the category's `index.typ` as `target`
-   and the category name as `label` (e.g. `Home`, `IT`), so it appears in the
-   top navigation bar. The `label` is required here because the index page's
-   metadata title is `Overview`.
-
-Pages inside a category show only that category's sidebar section — the
-local theme (`site/themes/yggdrasil/partials/site-nav-sidebar.html`) filters
-the sidebar to the section containing the current page. Pages outside every
-category (landing page, `404`, standalone pages) fall back to the full
-sidebar.
-
-## Deployment
-
-`just build` produces a fully static site in `public/`: HTML pages with
-printable PDF twins, plus `sitemap.xml`, `robots.txt`, and `llms.txt`. The
-Gitea Actions workflow in
-`.gitea/workflows/build.yml` builds the site on every push with the same
-pinned toolchain and uploads `public/` as an artifact.
-
-Pushes to `main` are also published: the `deploy` job force-pushes `public/`
-to the repo's `pages` branch using the automatic Actions token (no secrets to
-configure). A Gitea webhook on the repo then notifies the self-hosted
-[git-pages](https://codeberg.org/git-pages/git-pages) server, which clones
-the `pages` branch and serves the site. The push step is gated with
-`if: ${{ !env.ACT }}` so local `act` runs never publish, and
-`workflow_dispatch` enables manual publishes from the Gitea UI.

Wireless-Communication/Protocol/5g.md

@@ -0,0 +1,13 @@
+# 5G
+La 5G est l'évolution de le 4G LTE.
+
+
+## Fonctionnement
+
+### 5G Standalone VS non-standalone
+![](5g-standalone-vs-non-standalone.png)
+
+
+# Liens
+- [5G NR explications](https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/8879484https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/8879484)
+- [5G RAN](https://ieeexplore.ieee.org/document/9844937)

Wireless-Communication/Protocol/C-V2X-vs-ITS-G5.md

@@ -0,0 +1,23 @@
+# C-V2X vs ITS-G5
+
+# IEEE 802.11p
+Physical layer :
+
+Il utilise l'[OFDM](/Wireless-Communication/Protocol/glossary.md#ofdm) pour varier de channel avec deux paramètres : le temps doublé qui implique 
+que la fréquence est divisée de moitié.
+
+Mac layer :
+
+Il est basé sur un #OCB operation mode, où on utlisie pas les service d'authentification, d'association et de confidentialité de donnée. 
+Mais, il est bien fait pour émettre de cours messages en broadcast et un au niveau de mobilité.
+
+# C-V2X
+![MCS Table](MCS-Table.png)
+
+utilise du QPSK ou du 16-QAM
+
+
+# Conclusion
+Le C-V2X a de meilleure performance avec le même data rate que le [ITS-G5](/Wireless-Communication/Protocol/glossary.md#its-5g), il possède 
+d'autres paramètres pouvant influencer positivement ses performances. Mais, dès qu'on augmente la densité d'utilisateurs et est supérieur à 
+150 users/km2, le [ITS-G5](/Wireless-Communication/Protocol/glossary.md#its-5g) devient meilleur.

Wireless-Communication/Protocol/DECT-NR-+.md

@@ -0,0 +1 @@
+# DECT NR+

Wireless-Communication/Protocol/IEEE 802.11.md

@@ -0,0 +1,28 @@
+# IEEE 802.11
+[IEEE working group](https://www.ieee802.org/11/)
+
+## 802.11p / ITS-G5
+
+Cette technologie est la première standardisée pour la communication impliquant des véhicules.
+
+##* Fonctionnement
+Elle utilise l'[OFDM](/Wireless-Communication/Protocol/glossary.md#ofdm) :
+
+Channel Bandwith : 10MHz
+Modulation : 8
+
+BitRate : 27Mb/s
+
+[SCS](/Wireless-Communication/Protocol/glossary.md#scs) : 156.25 kHz
+
+[CSMA/CA](/Wireless-Communication/Protocol/glossary.md#csmaca)
+
+Designer pour peu de latence et une grande fiabilité, expressement pour une utilisation sécurisée
+sur route.
+
+## IEEE 802.11BD / DOT11BD
+
+
+
+liens :
+- [802.11p -> ITS-G5](https://ieeexplore.ieee.org/document/9734746)

Wireless-Communication/Protocol/README.md

@@ -0,0 +1,11 @@
+<header><h1>
+Protocol de communication wireless
+</h1></header>
+
+- [Glossaire](/Wireless-Communication/Protocol/glossary)
+- [5G](/Wireless-Communication/Protocol/5g)
+- [C-V2X vs ITS-G5](/Wireless-Communication/Protocol/C-V2X-vs-ITS-G5)
+- [IEEE 802.11](/Wireless-Communication/Protocol/IEEE%20802.11)
+- [V2X](/Wireless-Communication/Protocol/V2X)
+- [DECT NR+](/Wireless-Communication/Protocol/DECT-NR-+.md)
+- [Visible light communication](/Wireless-Communication/Protocol/Visible-light-communication.md)

Wireless-Communication/Protocol/V2X.md

@@ -0,0 +1,41 @@
+# V2X
+Cette technologie utilise le concept de Sidelink
+
+## C-V2X
+
+### LTE-V2X
+Il est basé sur l'interface sideLink PC5 et la communication cellulaire.
+
+Il support le broadcast, le groupcast et le unicast.
+
+#### Mode 3
+Les [eNB](/Wireless-Communication/Protocol/glossary.md#enb) réservent et planifient les ressources 
+radio pour les véhicules.
+
+#### Mode 4
+Les véhicules réservent et planifient les ressource qu'ils ont besoin de manière autonome.
+
+#### Conclusion
+Le mode 3 va dépendre de du réseau cellulaire, alors que le 4 est autonome.
+
+### NR-V2X/5G-V2X
+
+Il supporte le broadcast, le groupcast et le unicast.
+
+Il permet d'avoir des sous fréquences porteuses en multiple de 15kHz qui favorise les transmissons
+critiques.
+
+#### Mode 1
+
+#### Mode 2
+
+### Conclusion
+![](/Wireless-Communication/Protocol/tableau-C-V2X.png)
+
+
+
+
+
+# Liens
+
+- [LTE/NR-V2X](https://ieeexplore.ieee.org/document/9734746)

Wireless-Communication/Protocol/Visible-light-communication.md

@@ -0,0 +1,10 @@
+# Visible light communication
+
+La technologie utilise de la lumière visible pour transmettre une information.
+
+Il y a une application pour véhicule, mais elle s'applique particulièrement bien pour le voiture qui possèdent déjà de
+phares. Donc, je ne vois pas l'utilité de ce système pour les trains.
+
+# Liens :
+- [applications](https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2352864816300335)
+- 

Wireless-Communication/Protocol/glossary.md

@@ -0,0 +1,45 @@
+# Global glossary
+## V2X
+standard vehicle to vehicle/infrastructure communication systems from 3GPP
+
+## ITS-5G
+standard vehicle to vehicle/infrastructure communication systems from IEEE
+
+## CSMA/CA
+algo permettant de baisser la probabilité de collision entre packet
+
+## OFDM
+Orthogonal Frequency Division Multiplexing
+
+## OCB
+Outside the Context of a Basic Service Set
+
+# C-V2X
+## RB
+Ressource Block
+
+## TB
+Transport Block
+
+## PSSCH
+Physical Sidelink Shared Channels
+[PSCCH](https://www.ni.com/docs/en-US/bundle/rfmx-waveform-creator/page/v2x-sidelink-communication.html#:~:text=Physical%20sidelink%20control%20channel%20(PSCCH,consecutive%20resource%20blocks%20(RBs).)
+
+## SCI
+Sidelink Control Information pour contrôler les informations envoyées
+
+## SB-SPS
+Sensing-Based Semi-Persistent Scheduling
+
+## RC
+Reselection Counter, c'est ce qui va permettre d'éviter des collisions entre les différents véhicules utilisant les mêmes canaux
+
+## MSC
+Modulation and Coding Scheme, détermine comment est transmis les datas (QPSK, ...), parmi la table suivante avec un RE (Resource Element)
+
+## SCS
+SubCarrier Spacing, l'espacement entre les fréquences sous-porteuses d'un protocole
+
+## eNB
+[Evolved Node B](https://www.artizanetworks.com/resources/tutorials/what_lteenb.html)
+

Wireless-Communication/README.md

@@ -0,0 +1,18 @@
+# Wireless communication
+
+## [Protocol](/Wireless-Communication/Protocol/)
+- [glossaire](/Wireless-Communication/Protocol/glossary)
+- [C-V2X vs ITS-G5](/Wireless-Communication/Protocol/C-V2X-vs-ITS-G5.md)
+- [IEEE 802.11](/Wireless-Communication/Protocol/IEEE%20802.11)
+- [V2X](/Wireless-Communication/Protocol/V2X)
+- [DECT NR+](/Wireless-Communication/Protocol/DECT-NR-+.md)
+- [Visible light communication](/Wireless-Communication/Protocol/Visible-light-communication.md)
+
+
+## [Train](/Wireless-Communication/Train/)
+- [Glossaire](/Wireless-Communication/Train/glossary.md)
+- [Channel model for performance evaluation](/Wireless-Communication/Train/Channel-model-for-performance-evaluation.md)
+- [FRMC - Projet 5GRail](/Wireless-Communication/Train/FRMC-Projet-5GRail.md)
+- [WTCMS](/Wireless-Communication/Train/WTCMS.md)
+
+

Wireless-Communication/Train/Channel-model-for-performance-evaluation.md

@@ -0,0 +1,29 @@
+# Channel model for performance evaluation
+
+## Tapped delay line
+
+![](tapped-delay-line-image.png)
+
+Il faut imaginer qu'après un élément de retard on vient rajouter un le signal retarder et on devrait obtenir en sortie une 
+sorte d'escalier si on regarde assez petit. Cela, est ma réfléction en regardant le graphe au-dessus.
+
+Il permet de simuler une communication sans file en simulant les pilonnes qui relayent le signal avec un retard 
+s'additionnant au signal de base. Ensuite, il ne faut pas oublier qu'un effet doppler rentre en ligne de compte à chaque élément 
+s'ajoutant sur le chemin de la transmission entre pilonnes.
+
+## Environnement des chemins de fer
+Il faut prendre en compte la vitesse, le lieu (tunnel pour les métro, pilonne, ...)
+
+On trouve 3 scénarios de communications :
+- Train-to-Ground (T2G)
+- Train-to-Train (T2T)
+- intra-train communications
+
+## Conclusion
+Le papier montre qu'il existe plein de modèle de canaux, mais il ne prenne pas en compte tous les scénarios. Seulement les suivants :
+- Montagneux
+- Rural
+- Viaduque 
+- de coupure
+
+

Wireless-Communication/Train/FRMC-Projet-5GRail.md

@@ -0,0 +1,28 @@
+# FRMC Projet 5GRail
+Le document décrit comment le projet 5GRail a été prévu et simulé. Le but est de réaliser une simulation end-to-end pour 
+plusieurs services utilisé par les trains (les fournisseurs). Le tout est séparé en plusieurs workpackage :
+
+WP1 : dirigé par International Union of Railways (UIC)
+
+WP2 : OBapp (on board applications) et TSapp (TrackSide application)
+
+WP3 : fait au laboratoire nokia à Budapest
+- 5G/FRMCS-based [MCPTT](/Wireless-Communication/Train/glossary.md#mcptt) point-to-point and group voice communication realized by Siemens,
+- 5G/FRMCS-based Railway Emergency Call (REC) realized by Siemens,
+- [ETCS](/Wireless-Communication/Train/glossary.md#etcs) realized by CAF,
+- Train Control and Monitoring System (TCMS) realized by CAF,
+- Non-critical video application and CCTV archive transfer realized by Teleste.
+
+WP4 : liaison des sites via VPN pour les testes
+
+WP5 : testes réels
+
+Fonctionnement :
+Le communication se fait au moyen de gateways qui permettent d'envoyer les données entre les trains et les stations de contrôle
+
+Résultats des essais en laboratoires :
+- le premier appel end-to-end FRMCS
+- le management de la qualité des services en utilisant la méthode [DSCP](/Wireless-Communication/Train/glossary.md#DSCP)
+- les scénarios de changement de réseau 5G avec le [RV](/Wireless-Communication/Train/glossary.md#RV) activé
+- Préparations des activités pour les tests du package 5 c-à-d, **les effet de la vitesse sur les fréquence radios**
+

Wireless-Communication/Train/README.md

@@ -0,0 +1,8 @@
+<header><h1>
+Protocol de communication wireless
+</h1></header>
+
+- [Glossaire](/Wireless-Communication/Train/glossary)
+- [Channel model for performance evaluation](/Wireless-Communication/Train/Channel-model-for-performance-evaluation)
+- [FRMC - Projet 5GRail](/Wireless-Communication/Train/FRMC-Projet-5GRail)
+- [WTCMS](/Wireless-Communication/Train/WTCMS)

Wireless-Communication/Train/WTCMS.md

@@ -0,0 +1,50 @@
+# Introduction
+Les trains utilise la technologie [GSM-R](/Wireless-Communication/Train/glossary.md#gsm-r) qui est 
+l'ancien réseau mobile des trains. Dans notre cas, on veux utiliser la technologie 
+[WTCMS](/Wireless-Communication/Train/glossary.md#wtcms).
+
+# WTCMS
+Cette nouvelle technologie doit permettre d'enlever [ETB](/Wireless-Communication/Train/glossary.md#etb).
+
+## Prérequis
+
+1. la latence ne dois pas excéder 3 fois le temps de cycle du train
+2. le trains peut avoir 32 wagon avec une distance totale de 850m.
+3. Il doit être capable de d'interconnecter jsuqu'à 32 nodes 
+4. Le changement dois être invisible pour les end-users
+
+## Topologies alternatives
+### Variant 1 : Topologie linéaire
+Chacun des noeuds pour parler directement à ses voisins. Il peut communiquer avec le reste du réseau aussi en passant 
+par ses voisins.
+
+Cette manière permet d'atlerner les fréquences de communications entre chaque wagon. De cette manière, on utilise un moins 
+large spectre dans les fréquences. 
+
+Son défaut est la latence total.
+Par contre, ce serait bien plus facile de mettre en place. Puisque le système est similaire à ce qui est déjà en place.
+Mais, la solution supprime pas tellement le réseau filaire actuel.
+
+### Variant 2a : Topologie en Mesh
+Dans cette variante la topologie mesh permet de communiquer directement avec n'importe quel autre noeud du réseau. Mais,
+la latence dépend de la vitesse à laquelle chaque noeud peut réceptionner et transmettre.
+
+### Variant 2b : Topologie en Mesh
+Dans cette variante, Il utilise la [Variant 1](#variant-1-topologie-linéaire) améliorée. C'est à dire, les noeuds peuvent
+communique transmette à leur voisin, s'ils ne peuvent pas atteindre le noeud cible.
+
+### Conclusion
+La variant 1 est la plus simple à mettre en place. Mais, il garde la majorité des fils et garde une latence proportionnelle 
+au chemin à parcourir du packet.
+
+La variant 2a supprime le problème de délai de la variante 1, mais ce n'est pas réaliste de mettre une antenne pour émettre 
+à 850m sur chaque wagon.
+
+La variante 2b réduit la latence de la variante 1, en gardant des antennes qui emettent à 250m. 
+
+Finalement, la variante 2b est la plus réaliste à mettre en place.
+
+## Comparaison de différent protocole
+![Comparaison de protocol](table-comparison-WLTB-radio.png)
+
+

Wireless-Communication/Train/glossary.md

@@ -0,0 +1,101 @@
+# Global glossary
+
+## CDL
+Cluster-Delay-Line
+
+## CIR
+Channel Impulse Response
+
+## LoS
+Line of Sight, le chemin direct entre un émetteur et un récepteur
+
+## NLOS
+Non-Line-Of-Sight
+
+## CRS
+cell-specific reference signal
+
+## IP
+Intersection Point, le point d'intercection entre les rails et le le pilonne de transmission
+
+## UL
+Uplink, c'est la cummunication entre le qqch au sol et le satellite
+
+## DL
+Downlink, c'est la communication entre le satellite et le qqch au sol
+
+## OAI
+Open Air Interface, c'est un projet open source pour les réseaux cellulaires  RAN (Radio Access Network) et CN (Core Network)
+
+## FRMCS
+Future Railway Mobile Communication System
+
+## DSCP
+permet de classer le packet dans un réseau IP par ordre de priorité
+
+## ETCS
+European Train Control System
+
+## ATO
+Automatic Train Operation
+
+## RV
+Remote Vision
+
+## 5QI
+standard pour le 5G QoS identifiant, pour savoir la qualité du service
+
+## MCPTT
+Mission Critical Push-to-Talk (utilisé pour la communication critique avec la pression sur une touche pour parler simplement et rapidement)
+
+## PIS
+Passenger Information System
+
+## RMR
+Railway Mobile Radio, réseau de communication pour les trains
+
+## TDL
+Tapped-Delay-Line
+
+## Jitter
+la variance de la latence entre le moment de la transmission et le moment de la réception
+
+## RAT
+Radio Access Technology, la technologie utilisée pour accéder au réseau
+
+## TCMS
+Train Control and Management System
+
+## WTCMS
+Wireless Train Control and Management System
+
+## GSM-R
+Global System for Mobile Communications - Railway, c'est un standard ancien de communication pour les trains
+
+## WLTB
+Wireless Local Train Backbone, c'est un réseau de communication sans fil pour les trains
+
+## ETB
+Ethernet Train Backbone, c'est un réseau de communication basé sur Ethernet pour les trains qui va être remplacer par le WLTB
+
+## ETBN
+Ethernet Train Backbone Network, c'est un réseau de communication basé sur Ethernet pour les trains qui va être remplacer par le WLTB
+
+## OMTS
+On-board Multimedia and Telematics
+
+## COTS
+Commercial Off-The-Shelf, comprend l'ensemble des produits pouvant être utilisé achetable dans le commerce
+
+## NG-TCN
+Next Generation Train Control Network, 
+
+## TSM
+Time Sensitve Networking, fonctionnalités qui servent à garantir les services dans le temps, déterministe
+
+## Consist
+un ensemble de wagons qui sont attachés ensemble pour former par exemple une série de wagon 2ième classe ou autre chose
+
+
+
+

Wireless-Communication/_navbar.md

@@ -0,0 +1,13 @@
+* [Protocol](/Wireless-Communication/Protocol/)
+  * [glossaire](/Wireless-Communication/Protocol/glossary)
+  * [C-V2X vs ITS-G5](/Wireless-Communication/Protocol/C-V2X-vs-ITS-G5)
+  * [IEEE 802.11](/Wireless-Communication/Protocol/IEEE%20802.11)
+  * [V2X](/Wireless-Communication/Protocol/V2X)
+  * [DECT NR+](/Wireless-Communication/Protocol/DECT-NR-+.md)
+  * [Visible light communication](/Wireless-Communication/Protocol/Visible-light-communication.md)
+
+* [Train](/Wireless-Communication/Train/)
+  * [glossaire](/Wireless-Communication/Train/glossary)
+  * [Channel model for performance evaluation](/Wireless-Communication/Train/Channel-model-for-performance-evaluation)
+  * [FRMC - Projet 5GRail](/Wireless-Communication/Train/FRMC-Projet-5GRail)
+  * [WTCMS](/Wireless-Communication/Train/WTCMS)

_navbar.md

@@ -3,11 +3,13 @@
   * [SDi - Systèmes Distribués](/infotro/SDi/)
   * [Eln - Électronique](/infotro/Eln/)
   * [SEm - Systèmes Embarqués](/infotro/SEm/)
-* [MSE](/MSE/)
-  * [SRE](/MSE/SRE/)
 * [Embed](/Embed/)
   * [STM32](/Embed/STM32/)
   * [nRF](/Embed/nRF/)
 * [HES-SO](/HES-SO/)
   * [OneDrive - Linux](/HES-SO/OneDrive.md)
   * [Teams - Linux](/HES-SO/Teams.md)
+* [Wireless Communication](/Wireless-Communication/)
+  * [Protocol](/Wireless-Communication/Protocol/)
+  * [Train](/Wireless-Communication/Train/)
+

index.html

@@ -189,9 +189,6 @@
   <link rel="stylesheet" href="//unpkg.com/docsify-accordion/src/style.css">
   <script src="//unpkg.com/docsify-accordion/src/index.js"></script>
 
-  <!----- Terminal ----->
-  <script src="https://cdn.jsdelivr.net/npm/docsify-terminal-block@1.0.3"></script>
-
   <!----- Last time updated ----->
   <script src="https://cdn.jsdelivr.net/npm/docsify-updated/src/time-updater.js"></script>